Во втором квартале 2026 года россияне заметно чаще оформляли автокредиты на машины с пробегом. Банки выдали на такие покупки почти 136 млрд рублей — на 24% больше, чем за тот же период годом ранее. Число оформленных ссуд превысило 94 тыс., сообщает «Известия» со ссылкой на данные Объединённого кредитного бюро (ОКБ).
Доля подержанных автомобилей в кредитных покупках также увеличивается. В начале второго квартала на них приходилась примерно четверть всех выдач автокредитов, а к августу показатель достиг 31%. Это означает, что вторичный рынок занимает всё более значимую часть сделок с привлечением банковских средств.
При этом большинство автомобилей с пробегом по-прежнему приобретают без кредита. По оценке «Автостата», в январе—августе россияне купили почти 4 млн таких машин. За тот же период автокредиты были оформлены примерно на 246 тыс. автомобилей. В остальных случаях покупатели используют собственные накопления либо сдают прежнюю машину в трейд-ин — обмен с доплатой.
Вторичный рынок существенно превосходит сегмент новых автомобилей по числу сделок. На продажу одной новой машины сейчас приходится четыре-пять покупок автомобиля с пробегом, сообщил автоэксперт Игорь Моржаретто.
Темпы роста кредитования при этом опережают динамику всего рынка подержанных машин. За восемь месяцев продажи автомобилей с пробегом выросли лишь на 2,2% в годовом выражении, следует из статистики «Автостата». Количество займов на их покупку за тот же срок увеличилось на 20%. Такая разница указывает на то, что покупателям всё чаще требуются заёмные средства.
Подержанные автомобили дорожают значительно медленнее новых. Как отметил аналитик Freedom Global Владимир Чернов, средняя стоимость новой машины в августе составила 3,5 млн рублей, прибавив 8% за год. Средняя цена автомобиля с пробегом в объявлениях достигла 1,4 млн рублей, что на 1,2% выше прошлогоднего уровня. Оба значения ниже среднего размера автокредита, поскольку недорогие машины чаще покупают без обращения в банк.
Разрыв в стоимости новых и подержанных автомобилей поддерживает спрос на вторичный сегмент, считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. Новые машины подорожали из-за валютного курса, расходов на логистику, утильсбора и ограниченного предложения отдельных брендов. В результате покупатели всё чаще рассматривают на вторичном рынке не только самые дешёвые варианты, но и сравнительно свежие автомобили.
Источник
Известия- https://iz.ru/2180501/2026-10-08/rossiiane-aktivno-berut-kredity-na-poderzhannye-mashiny